川藏铁路拉林段正线铺轨完成20% 山南乃东区结束无铁路历史


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[说明] 8月3日,记者从中铁十一局拉林铁路工程指挥部获悉,目前拉藏铁路的拉萨 - 林芝段已经铺设到奈东区泽塘镇扎吉林卡特桥。西藏山南。此时,拉林铁路已经完成了20%的主干道铺设,山南市诺亚区也结束了没有铁路的历史。

据报道,拉林铁路始于西藏首府拉萨,终点是林芝市。运行长度为435.48公里。 Zhajiu Linkat大桥是Zendang站的最后一座桥,长度超过1000米。

[同期]中国铁路集团第十一局拉林铁路工程司令部二队组长聂永军:

我们目前正在建设的桥梁是我们的西藏九林卡特桥。该桥由34孔简支T型梁组成。总长度为1.1公里。这座桥也是我们车站最大的桥梁,也是一座更难的桥梁。

[说明]据了解,中铁十一局集团承担了拉林铁路干线399.61公里轨道的建设任务。拉林铁路工程司令部二队队长聂永军表示,由于施工难度较大,高原缺氧和复杂天气对施工影响很大。因此,他们通过延长工作时间等来克服客观因素造成的困难。

[同期]中国铁路集团第十一局拉林铁路工程司令部二队组长聂永军:

现在应该说,除了这个高原的高原反应,这种对我们身体的影响,也是最困难的一点,就是它已经进入了雨季。应该说雨季的建设是在目前的建设过程中。在中间遇到了一个很大的困难。

[说明]山南省耐东区泽东镇金鹿社区位于川藏铁路拉林段。金鹿社区主任金路大杰告诉记者,社区有790多户,超过790人。川藏铁路拉林段启动后,当地人民积极参与沙石运输工作,为家庭带来收入。

[当代]山南省南洞区泽塘镇金鹿社区主任白马大杰:

2015年,我们社区将不会有超过一两辆运输车辆,但现在有超过30辆车辆。他们参与铁路建设和运输带来了大量收入。基本上,每个家庭的收入超过20万元。

线路,沿线人民将给予很大期待。金鹿社区老年人土丹国杰在接受记者采访时表示,铁路现已修好到家门口,这将给村民和孩子上学带来极大便利。

[当代]山东省山东市汕头市金鹿社区居民Tudan周围杰:

过去,运输成本非常高。现在(铁路修理后,票价便宜,旅行会带来很大的便利。虽然我老了,但我想我的孩子,以及孙子们会更方便。

件,促进西藏经济社会发展具有重要意义。

Gonsan Ram丁庆斌关于西藏拉萨的报道

主编:[郭泽华]