上下跑汽车 中间跑S线列车!温瑞大道南段快速路年底前开建


城市高速公路,结合了城市铁路的能力。

具体如何建设道路,有哪些亮点和特点,可以给温州市民带来哪些变化?

第一阶段从北部的渤海大道开始

南到朝阳新街

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文瑞大道南段快速路线选址示意图

文瑞大道南段的高速公路分为城区和瑞安段。整个计划是采用高架设计。市区从北部的渤海大道高速公路和南部的环山南路高速公路(地面辅助区计划在一年内开始)开始。它将分两个阶段建造。其中,该项目的第一阶段计划于年底前建成,从北部的渤海大道和南部的朝阳新街开始。总长约5公里。该建筑包括高架平台上的高速公路主干道和地面辅助道路。高速公路主干道采用双向六车道设计,设计车速80公里/小时;地面辅助道路也采用双向六车道设计,设计车速为50 km/h。

为了方便公众将来开车,项目的第一阶段计划在与渤海大道和南白乡枢纽的交叉口设立两个交汇处。交换后,您可以直接转移到渤海大道或转移到高速公路南收费站。

在上层和下层运行汽车

中层城市铁路列车

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文瑞大道南段高速公路一期线路与城市铁路S3线的示意图

在项目的第一阶段,北部渤海大道和南部范海西路长2.8公里的路段将与城市铁路的S3线共线。共线部分计划采用三层设计,其中一层(地面层)是地面辅助道路层,第二层(中间层)是S3线操作层,第三层(升高层) )是快速道路主干道层。

这意味着在文瑞大道南段的高速公路第一期和城市铁路的S3线完工并通车后,公共线将呈现上下行车,中间层运行城市铁路火车。这是中国的第一例。

此外,S3线路站计划使用项目第一阶段桥下的空间,市民将来可以通过地下通道进入S3线路站。

尽早启动管道重定位

在年底前建设第一阶段

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文瑞大道南段高速公路一期线路与城市铁路S3线的示意图

在高速公路项目的第一阶段正式开放之前,管道将被重新安置和建造。目前,管道搬迁改造的设计工作已经完成,施工招标正在进行中。

《温瑞大道南段快速路一期工程管线迁改工程招标公告》张贴在温州公共资源交易网上,显示管道搬迁项目的成本约为2.8亿元。具体建设内容包括管道搬迁和给排水建设,电力(民用建筑),燃气和综合通信。

施工方确定后,将提前进行管道搬迁和施工,为年底前高速公路正式开通奠定良好基础。

在大罗山高速公路形成环形公路

帮助建立区域中心城市

温州市住房和建设局相关负责人表示,文瑞大道南段高速公路一期建成后,可以优化城市南部的交通,特别是缓解交通文瑞大道及其周边地区面临压力。万象城和温州中学等地区的交通状况将得到改善。

此外,文瑞大道南段高速公路二期工程计划通过环山南路高速公路。届时,温州市将形成北部渤海大道高速公路,南部环山南路高速公路,西部文瑞大道南段。在东部,滨海大道南段有“罗大罗山高速公路环”(正在进行的研究)。

文瑞高速公路瑞安段建成后,瑞安与市区的交通将更加紧密,这将进一步帮助温州提升城市第一的位置,建设区域中心城市。

(原标题《温瑞大道南段快速路一期年底前开建!上下层跑汽车,中间层跑S线列车》,实习编辑吴顺义)