明略科技入选国家新一代人工智能开放创新平台


标签主题:

8月29日,在上海举行的2019年世界人工智能大会上,科技部正式宣布在明罗科技集团的基础上建立新一代人工智能开放式创新平台。明罗科技已成为继阿里云,百度,腾讯,科达迅飞,上塘集团之后的新一代全国新型人工智能开放式创新平台。

照片:2019年世界人工智能会议开幕式

科技部副部长李萌宣布,明罗科技已入选国家新一代人工智能开放式创新平台

为了充分发挥龙头企业和研究机构在人工智能行业的主导作用,今年科技部发布了通知《国家新一代人工智能开放创新平台建设工作指引》。文件明确,新一代人工智能开放式创新平台由人工智能行业的龙头企业主导,建设应用的开放式创新平台应具备四个基本条件:突出的技术实力和产业创新影响力,以及社会提供开放式共享服务的技术基础和服务能力,依靠单位的承诺,为开放式创新平台的建设提供持续的资金,人才,基础设施等投入,具有明确,可衡量的开放式服务运营机制。

营销智能平台旨在帮助公司做出明智的决策

明罗科技表达营销智能新一代人工智能开放式创新平台将专注于以消费者动态变化的个性化和分散化需求为中心的营销智能技术。我们将以开放,创新和分享的基本原则构建营销智能软件。开放平台具有硬件平台,开源社区平台,培训平台,人工智能创建平台,标准验证实验室,人工智能产业基金等,构建完整的平台生态系统,确保营销智能开放式创新平台。稳步发展。

明罗科技集团的营销智能应用人工智能,大数据,客户关系管理等技术,从多源异构海量信息入手,帮助企业在数据中查找业务规则,为企业,企业提供智能用户洞察,品牌分析肖像,供应链分析,个性化广告,营销库存管理等业务决策支持,实现智能决策。通过智能推理技术,从企业采购到制造,最后到销售服务的整个生命周期的供需匹配,实现组织的高效运作,加快创新。

随着数字化,网络和智能的出现,可以通过因特网和物联网收集的各种结构化,半结构化和非结构化数据正在爆炸式增长。如何准确,快速地完成数据的清理和筛选,快速定位有效数据,建立关系,结合人力智能和行业组织的智慧,实现高端人工智能应用,充分发挥行业发展的作用。人工智能发展需要解决的关键问题。

明罗科技在做好营销智能技术的应用和创新的同时,将加快技术能力和海量数据资源的积累,巨大的应用需求和开放的市场环境,充分发挥中国人工智能的独特优势。发展。培育和拓展人工智能产业;全面推进营销智能和人工智能技术的创新和发展以及着陆应用技术成果的应用,创建各种营销行业的知识地图,进一步转化为决策和见解,协助整个系统,从数据感知形成,认知推理,然后是行动决策的AI闭环,赋予企业智能决策能力;加快人工智能技术在各种营销行业的深入应用,推动新一轮产业转型,不断创造新的经济增长点。

明淼科技创始人兼董事长吴明辉表示:“新一代国家平台的选择,不仅是对明寮科技发展成就的重要认可,也意味着我们承担更多的责任。我们应该加大力度,为社会提供更好的人工智能服务,建立相应的可持续机制和生态系统。“

明淼科技院首席科学家,明寮科学院院长兼营销情报国家平台负责人吴新东说:“营销智能是明寮科技集团人工智能技术与商业经验的综合能力,是一种有机结合数据管理,成千上万的人和智能推理,开辟了感知和认知。实现了闭环操作。营销智能的社会和经济价值不能通过将数千名消费者的个性化和零散化需求结合起来来限制。企业的生产,营销和品牌建设。我们希望与有关企业,行业和有志之士共同努力,将这一平台打造成国内领先的国内一流人工智能开放式创新平台。

创建由数据和知识驱动的智能推理平台

明寮科技营销智能是其综合认知智能和智能推理技术的体现。明寮科技希望建立一套基于人工智能的知识体系。它结合知识图谱技术和知识库的成熟支持,通过业务系统提取数据,在数据和知识之间进行混合推理,指导推荐算法的持续优化,从而为用户实现更智能的知识推理和知识推理。推荐。

明寮技术结合行业知识图谱技术和基于行业知识图谱的知识推理与服务技术,可以帮助企业整合海量数据,建立从研发,生产,营销,销售到服务的完整闭环智能业务。实现准确的洞察力,实时决策和高效运作。

为了解决人机交互过程中存在的痛点,在组织智能框架下开辟感知和认知,实现人机协同,明罗科技开发了“HAO”智能理论,无缝集成人类智能,人工智能和组织智能。在数字化浪潮下,“HAO”智能依赖于大数据,物联网,人工智能等先进技术,探索成熟的行业解决方案,降低各行业数字化和智能化的门槛,并将人工智能融入传统产业。翅膀。

明罗科技还积极探索公安,工业,数字城市和金融,并取得了显着成效。截至目前,明罗科技已为公共安全,工业,数字城市和金融等垂直行业的2,000多名客户提供了一套完整的人工智能闭环解决方案,该系统具有传感,认知和动作组合机器人。这些客户包括宝洁,欧莱雅,华为,宝马等全球品牌,以及公安机关,税务机关,政府管理部门,建设银行,银行等多个省市的基准客户。通信,中国CRRC和上海地铁。 (牛广文)

(编辑:杨一波罗,陆伟)

转载,请保持这篇文章的连接: