广汽全新一代传祺GA6产品力分析


随着汽车产品种类的增加,许多消费者越来越关键。特别是在选择家庭中的第一辆车时,每个人都希望他们的车在耐用性,安全性,舒适性和经济性方面具有良好的性能。即使是更高阶的消费者也会更有效率。性,甚至智力也有出色的表现。

这些要求不客观,但它们只是许多家庭用户的需求。如果说在过去,全方位的家用车'声音很难理解',那么最近的汽车市场就出现了一些变化。将于8月23日推出的新一代GA6已经让很多人看到了他们家的Dream?Car。

新一代川崎GA6之所以是家庭的梦想之车,是因为这款车具有'A级价格,B级体验'的'自然动力',试图让消费者更深入市场。为了验证这个概念是否合理,我们今天将它与市场上相同价格的三个家用标准“平行”型号进行比较,即日产轩逸,丰田卡罗拉和大众朗逸,看看这款车的性能如何符合我们的期望。

在A级市场的B级玩家中,错位竞争始于价格空间

在汽车的定位分区中,我们通常习惯用A,B,C,D等英文字母来划分车辆的数量,以区分其市场定位。定位越高,价格越贵。在四辆车的比较中,价格基本在110,000到160,000之间。新一代GA6的价格为116,800至169,800,是针对合资品牌A级车的价格。这种定价策略是否合适?在国内反对合资企业?事实上,新一代的川崎GA6拥有B级轿车的体积和空间。不相信?然后我们来看看实际的比较。

不难看出新一代GA6的尺寸和空间性能几乎已经显示出轩逸,卡罗拉和朗逸的压榨趋势,即使面对近10万辆B级丰田凯美瑞的价格范围,是同等可比的。新一代GA6的长度,宽度和高度都比凯美瑞大,而轴距只有一厘米。因此,新一代GA6的价格在A级范围内,但定位实际上已进入B级。间隔。

除了价格和空间的优势外,这款具有“A级车身价格,B级车体验”的新车在配置和综合产品强度方面几何形状复杂。我们继续阅读。

看看设计,新一代传奇GA6更加精致

在设计方面,新一代川崎GA6已走在了时代的前列。凭借'凌云逸3.0'设计语言,新一代川GA6采用更大的开启式格栅,为这款车带来全面的视觉冲击力;美丽的侧面腰线和尾巴'一个绘画开放日'穿过尾灯的设计营造出整体的平静感,给人一种平滑舒适的外观。

来到赛车时,仪表板和中控台上的两个12.3英寸屏幕带来了B级中罕见的技术感。此外,该车还提供深沉而轻盈的内饰颜色。浅色调完全满足家庭的需求,深色调非常适合官方旅行的平静。两者无缝集成,使新一代GA6的应用场景更加丰富。

纵观目前的合资品牌汽车设计,几乎所有新车型,所有汽车公司都采用更年轻,更时尚的设计风格和精致的点缀来诠释汽车所谓的“高级感”。今天的四款车型也是如此,每款车都有自己的新家族风格,值得设计认可。

但是当我来到车上时,我仍然可以看到上一代的阴影。无论是日本营地的Sylphy,Corolla还是来自德国阵营的La Trois,室内设计几乎都非常保守:传统的功能区划分,单色配色和完整的外观变化都有很大差异。因此,在内饰的高端性能方面,四款车可能不如新一代GA6。

凭借更大的空间和更先进的设计,新一代GA6自然会对其他三款车型更具挑战性。

接下来,让我们来看看新一代川崎GA6是否可以利用其综合优势,打破三个合资基准中的每一个的卖点。

Sylphy的日产沙发,也许面对新一代GA6,只是一个“小板凳”

从轩逸进入中国市场开始,它开启了一个巨大的“舒适的家用汽车”。这辆车的杀手是被称为“大沙发”的座位。不久前推出的新款Sylphy也是如此。这款车的主要竞争力仍然是座椅的舒适性。然而,在新一代GA6推出后,Sylphy的舒适性不再那么令人眼花缭乱。

在新一代川GA6的座椅上,虽然视觉外观没有太大差异,但所谓的内门,新一代GA6座椅,实际上经历了多次验证和调整。在GAC研究院的深入研究和开发下,该车的座椅从人体工程学的角度进行了全方位的训练,使新的汽车座椅具有更宽的调节范围,从而完全适应人体曲线。不同的人群。此外,记忆泡沫用于使新车的座椅“坐得更舒适”,并且还带来横向包裹的整体改进。

在底盘调整方面,新一代传GA6采用了前后四轮全独立悬架,在同价位区间内实属罕见。无论是横向支撑还是精细振动的滤波,都比扭梁等非独立悬架具有更好的性能。这一优势也使得新一代GA6的使用不再局限于日常出行,而是完全适应商务接待等场景。

另一方面,席尔菲的座椅最大的触感是“柔软”,但侧向支撑的表现却总是那么不尽如人意。如果你开得更猛一点,不仅西尔菲的悬挂系统会带来更大范围的侧翻,而且还能让车上的人移动很多。这时,也许你会想到侧翼和人体工程学的重要性。

之所以Sylphy在转弯时有较大的侧倾,除了较软的阻尼外,还有一个原因是它采用了扭力梁式非独立后悬架,当遇到单侧振动时,另一侧也会受到影响,出现额外的弹跳。

让家用车更加放心,新一代传祺GA6让新花冠无处遁形

在家用汽车领域,“拯救心脏”的需要意味着需要更多的努力,无论是后者的“储蓄心脏”还是安全的“安全”,这都可以概括。在合资车型中,新花冠或许是最“省心”的,因为它的油耗更低,质量更耐用。随着国产品牌技术实力的不断增强,来自广汽传祺的新一代GA6或许在“省心”一词上更胜一筹。

所谓的“局”总是需要激动起来才能变得有趣。新一代川崎GA6上演了牙齿的舒缓体验。作为国内品牌,新一代川崎GA6的维护成本低于Carola。无论是使用油还是处理小颠簸,这款车都不是卡罗拉的“精致”。

卡罗拉似乎不太担心。对Carola来说,小型维修换油器几乎可以匹配合资B级轿车的维修价格,达到700元左右;虽然油漆和钣金的价格更贵,但单独花费的时间足以让消费者喝下一锅。即使汽车更耐用,遇到更昂贵的维护和维修成本也几乎没有意义。

在安全性方面,新一代川崎GA6的优势也很明显。除了坚固的车身外,新车还具有L2级自动驾驶辅助安全功能,新一代传奇GA6体现了线路辅助,车道偏离辅助和自动制动等主动安全配置。此外,由于卓越的质量控制,与合资品牌相比,系统的识别率已经跃升。随着性能的提高,新一代trumpchi ga6具有足够的安全质量,超越同等价格型号。

尽管Carola还配备了一些安全辅助工具,但在某些细节方面并不完美。例如,在Carola中,即使是顶装模型也没有配备并联辅助功能,在车道变换过程中会留下一些隐患。

关于动机,这一次,朗逸在结束前失败了。

LaVida之所以能够在合资汽车中保持长期高销售位置,主要是因为其强大的动力系统和更先进的设计性能。 1.4T发动机的输出功率为150马力,除了思域同级别之外,这款车很难找到对手;随着公众的设计,LaVida也拥有更广泛的受众。如果你面对新一代GA6,这是真的吗?

新一代川崎GA6配备了由GAC独立开发的1.5T发动机,其强劲马力为169马力。由于训练有素,这款车的峰值扭矩为265Nm。无论功率或扭矩如何,新一代GA6都显示出足够强大的优势,无论是家用还是商用接收,都有足够的功率响应。

在变速箱方面,新一代GA6的优势同样显而易见,与6AT变速箱相匹配。这款变速箱的供应商是世界知名的爱信精机。在GAC的培训下,6AT变速器和1.5T发动机已经深度整合,动态响应和油耗控制都达到了较高水平。这款汽车变速箱的最大优势是:在AT变速箱的机械结构下,平稳的动力转换和更稳定的机械耐久性体验

在安装在LaVida上的EA211系列1.4T发动机中,虽然输出功率不大,但价值只有150匹,但由于7速干式双离合器变速箱的高效传动,这款车的动力体验是不是'肉',而是活泼。不过,程还有一个双离合器和一个双离合器。由于采用了机械设计,这款双离合器变速箱在控制和耐用性方面略逊于AT。

结论:

不难发现,虽然新一代GAC GA6的价格范围只是合资A级轿车的价格,但各方面的质量都足以与更先进的B级轿车竞争。在舒适感上,它使轩逸的脸消失;在安心的情况下,足以比较卡罗拉的肩膀;在力量和价值方面,它直接将莱伊拉到了终点线前.

但这辆车并非没有限制。这就是:它的市场份额远远低于合资B级车甚至是合资A级车的。其原因在于,除了国内品牌在中国人心中的低固化形象之外,也许在过去几年中,广汽传奇一直在“专注于制造汽车”,这已经削弱了宣传力度。这款新车将在成都上市,8月23日,海关总署和传奇已经做了足够的前期研究和开发准备工作。剩下的,除了让消费者体验到这样的“精益级经验”,他们要坚持品牌的高性价比。先天的优势,从而使新一代的传奇GA6变成“国货之光”的真正含义。

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