国内首个无人船研发测试基地建成 将于年底投入使用


原标题:中国第一艘无人驾驶船研发试验基地将于年底完工并将投入使用

昨日(11日),广东省珠海市象山海洋科技港正式落成,并将于年底投入使用。这是中国首个无人驾驶船舶研发和试验基地,将成为粤港澳的船舶设备设计和开发试验。公共技术服务平台。

9月11日上午,香山海洋科技港主楼建设顺利完工,意味着中国第一艘无人船研发试验基地在两年多后正式建成建设。

中铁二局珠海无人船基地项目党支部书记黄超:下一步主要是开展内部精装修和周边道路建设和绿化。该项目使用的钢材非常庞大,超过8700吨,外立面形状复杂,安装复杂。但是,通过精心的施工管理和技术创新,我们完成了高效,高质量的施工任务。

据了解,该研发基地的建筑面积为5.4万平方米,投资额为3.8亿元。这是一个双体船模型。从外面看,就像是两艘新船漂浮在码头上等待航行。作为广东,香港和澳门大湾区的重要基础设施项目,重点是无人驾驶船用设备产业链,配备了8个主要类别的108个小型测试项目,包括室内实验室,测试池和离岸测试区域。工业设计,研发,实验,应用等公共技术服务平台集“产学研”于一体,吸引了新一代信息技术,高端智能设备,新材料,三大高科技的聚集工业,是由粤港澳三国共同开展的技术创新基地。

云州智能科技有限公司总经理程亮:该基地实际上是中国无人艇产业链的第一个研发和测试基地。这里没有工厂。目前,我们与香港科技大学和澳门大学等大学开展了广泛的科研合作。未来,我们已与香港科技大学达成共识,共同建立一个联合实验室和一个合作创新中心。随着合作的加强,我们相信越来越多的项目将通过内地合作实现工业化。

记者了解到,该项目也是珠海深化与港澳科技合作,打造跨境科技创新合作“试验场”的基准之一。随着港珠澳大桥等交通基础设施的逐步完善,珠海依靠完善的制造基地加强了与港澳的合作。珠海通过不断推出创新主体,创新平台和创新人才优惠政策,加强了港澳高新技术的发展。技术行业的吸引力。

珠海高新区管委会副主任张景华:粤港澳合作一直是我们工作的重点。近年来,我们发布了一些规范性政策,主要是吸引香港和澳门的创新型人才,以及吸引广东,香港和澳门大学的科研机构进行成果转化。香港和澳门拥有创新资源。我们希望将这些创新资源带入我们的业务,在这里进行孵化,或在生产,教育和研究方面与我们的企业合作。

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