配三把差速锁+坦克掉头+L2级别自动驾驶,长城炮越野皮卡正式发布


我想昨天分享的原始车天涯

今年的第十一个时期,长城枪越野皮卡正式发布,新车看起来非常坚固,并配备了各种专业的越野配置,例如软管,绞盘,坦克掉头,蠕变模式。同时,长城大炮还带来了越野皮卡的改进版。

形状粗糙,绞盘+涉水喉咙更具越野气质

长城大炮越野皮卡比乘客版更坚固。正面不再饰有时尚的镀铬部件。取而代之的是,它采用越野气质黑色网眼和宽大的下部护板设计。同时,两侧发黑的LED大灯和网状“大皮带”的设计,整个前部看起来非常坚固。此外,前部车牌框架配备了绞盘,厚实的涉水软管+沙杯位于车身右侧,配有铁保险杠,铁梁侧踏板,18英寸全地形轮胎,等。提高车辆摆脱困境的能力。尾灯的亮点来自尾灯。方正的形状识别度很高。长城枪越野皮卡的形状具有强烈的越野气氛。

提供跨越式导航,L2级自动驾驶仪成为最大亮点

长城枪越野皮卡非常通用,无需按键输入,一键启动,换档拨片,9英寸触摸屏,皮革座椅,自动空调,后部空调通风口以及诸如天窗的实用功能没关系,还不错。新车还配备了L2级自动驾驶系统,集成了Bosch 9.3版ESP,ACC自适应巡航,AEB主动制动,车道偏离,平行辅助,车道保持,半自动停车,道路交通识别,360度环视系统,6主动和被动安全配置(例如安全气囊和减轻二次碰撞)可以帮助驾驶员最大程度地掌握车辆周围的环境,并且安全性更高。这对于定位于越野皮卡的长城大炮越野皮卡至关重要。另外,新车还支持手机互联,语音控制,遥控等功能,并且科技感也得到了提高。

这一次,长城还带来了越野皮卡车的改进版。除了“ ALXA”独家徽标外,新车还具有专业的越野减震器,防分离轮辋和加长的后挡板门架。可安装双油箱和双备用轮胎;货箱专用储物箱可储藏沙漠越野设备,如猴子爬杆,工程铲,防滑块,拖车钩,气压计,灭火器,气泵等。再次提高了越野能力。

强大的三差速锁+坦克掉头+蠕变模式越野能力

长城大炮越野皮卡建立在长城汽车的新P71平台上。它配备了2.0T汽油六缸发动机,与ZF的8速自动变速箱相匹配,并配备了三个差速锁,油箱掉头和蠕变模式。一些专业的越野配置,在沙漠坑或应对各种陡坡,崎harsh的碎石路等环境下,清除障碍物的能力显而易见,在阿拉善沙漠中,“刷壶沙沙”也可以轻松应对。此外,长城大炮越野皮卡使用了与乘客皮卡相同的多连杆后悬架,与传统皮卡相比,乘坐舒适性大大提高。

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今年的第十一个时期,长城枪越野皮卡正式发布,新车看起来非常坚固,并配备了各种专业的越野配置,例如软管,绞盘,坦克掉头,蠕变模式。同时,长城大炮还带来了越野皮卡的改进版。

形状粗糙,绞盘+涉水喉咙更具越野气质

长城大炮越野皮卡比乘客版更坚固。正面不再饰有时尚的镀铬部件。取而代之的是,它采用越野气质黑色网眼和宽大的下部护板设计。同时,两侧发黑的LED大灯和网状“大皮带”的设计,整个前部看起来非常坚固。此外,前部车牌框架配备了绞盘,厚实的涉水软管+沙杯位于车身右侧,配有铁保险杠,铁梁侧踏板,18英寸全地形轮胎,等。提高车辆摆脱困境的能力。尾灯的亮点来自尾灯。方正的形状识别度很高。长城枪越野皮卡的形状具有强烈的越野气氛。

提供跨越式导航,L2级自动驾驶仪成为最大亮点

长城枪越野皮卡非常通用,无需按键输入,一键启动,换档拨片,9英寸触摸屏,皮革座椅,自动空调,后部空调通风口以及诸如天窗的实用功能没关系,还不错。新车还配备了L2级自动驾驶系统,集成了Bosch 9.3版ESP,ACC自适应巡航,AEB主动制动,车道偏离,平行辅助,车道保持,半自动停车,道路交通识别,360度环视系统,6主动和被动安全配置(例如安全气囊和减轻二次碰撞)可以帮助驾驶员最大程度地掌握车辆周围的环境,并且安全性更高。这对于定位于越野皮卡的长城大炮越野皮卡至关重要。另外,新车还支持手机互联,语音控制,遥控等功能,并且科技感也得到了提高。

这一次,长城还带来了越野皮卡车的改进版。除了“ ALXA”独家徽标外,新车还具有专业的越野减震器,防分离轮辋和加长的后挡板门架。可安装双油箱和双备用轮胎;货箱专用储物箱可储藏沙漠越野设备,如猴子爬杆,工程铲,防滑块,拖车钩,气压计,灭火器,气泵等。再次提高了越野能力。

强大的三差速锁+坦克掉头+蠕变模式越野能力

长城大炮越野皮卡建立在长城汽车的新P71平台上。它配备了2.0T汽油六缸发动机,与ZF的8速自动变速箱相匹配,并配备了三个差速锁,油箱掉头和蠕变模式。一些专业的越野配置,在沙漠坑或应对各种陡坡,崎harsh的碎石路等环境下,清除障碍物的能力显而易见,在阿拉善沙漠中,“刷壶沙沙”也可以轻松应对。此外,长城大炮越野皮卡使用了与乘客皮卡相同的多连杆后悬架,与传统皮卡相比,乘坐舒适性大大提高。

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